Il Nostro Forum

[vittarco]

Sembra che le nuove nano si chiamino PRO, e che vadano comunque ad affiancare le XR. Chi le sta provando, sta anche usando nuove punte al Tungsteno dedicate.
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Fai o non fai. Non c'e' tentare. - Yoda

[vittarco]

Si chiameranno effettivamente Nano PRO e saranno disponibili da Novembre. fatte con carbonio a modulo da 46 Ton contro le 40 Ton delle Xr, dovrebbero essere leggermente piu' sottili e leggere delle XR a parità di spine.
Confermata la disponibilitò di punte al tungsteno dedicate, mentre non e' ancora sicura la disponibilità di cocche Beiter PIin-Out, che peraltro sono già disponibili per le XR.
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[vittarco]

Ricevuti i campioni delle 450 oggi.
Le nuove Nano Pro sono piu' sottili e leggere delle Nano XR equivalenti, e quindi montano pin e punte diverse.
In particolare, le punte sono disponibili anche in acciaio speciale ad alta densità per utensili, che le portano ad essere di dimensioni intermedie tra l'acciaio inox delle punte tradizionali e quelle delle punte in tungsteno. Il prezzo ci dirà se al soluzione è una valid aalternativa al tungsteno.
I campioni ricevuti hanno anche un collarino di ottone sottilissimo che puo' essere montato come rinforzo della parte posteriore. pare che sia un componente per ora non ancora "ufficiale" ma disponibile a breve.
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[ricfranz]

Viste le Nano Pro a Torino in uno stand interamente dedicato alla Carbon Express: la freccia sembra robusta, ma lo è anche il prezzo: 29 eurozzi!!!
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[vittarco]

Hanno un prezzo a pubblico abbtanza improponibile in Italia.

Nella scala dei prezzi / valori troviamo in Italia:

Nano Pro
X10 e Pro Tour
Nano XR
McKinney II
ACE
Navigator

Un giretto sui siti Inglesi ci dice invece:

X10 e Pro Tour
Nano Pro
McKinney II
ACE
Nano XR
Navigator

Personalmente, ritengo che la scala dei prezzi correlata quella del valore debba essere quella inglese e non quella italiana. Anche se le Nano Pro sono ottime frecce, devono ancora dimostrare sul campo di aver superato in costanza di prestazoni le top di gamma Easton, ed un aiutino sul prezzo è indispensabile per farle affermare.
In Italia tutto e' falsato dal prezzo assurdamnte ridotto delle ACE e delle X10 rspetto a quello inglese, ma il problema c'e' e rimane...
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[vittarco]

Tornado alla valutazione tecnica, ieri a Milano all'Ambrosiano Michele ha usato per la seconda volta in gara le Nano Pro, chiudendo al primo posto e aggiudicandosi il Collare 2008 con 677 (337+340).

Considerando vento e pioggia, il risultato e' stato piu' che buono e all'altezza dei migliori mai ottenuti con le sue "solite" ACE.

Le frecce erano Nano Pro 450 a 30" 1/4 con punte in Acciaio per utensili da 120 grani, pin originali e cocche Pin-Out Beiter Hunter, piu' Spin Wing da 1 3/4". L'arco era un Bernardini Nilo con flettenti Inno Power da 70" con complessive 50#

Le frecce in effetti si sono dimostrate pochissimo sensibili anche al vento incidente, mentre non c'e praticamente differenza di mirino con le ACE 400 con 125 grani che ha usato nel campagna al Borro.

Ancora da sperimentare alette piu' grandi e con angoli diversi, mentre le punte al Tungsteno per ora hanno dato risultati pratici simili a quelli delle punte in Tool Steel.

Un fattore notevole delle Nano Pro che vale la pena di citare e' che fino ad ora il raggruppamento trovato a nuovo delle spennate appena tagliate e montate non ha uguali in nessuna delle altre aste in commercio.
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[zorro]

l'altro fattore importantissimo per gli arcieri che si devono svenare per l'acquisto di un asta così o comparabile (vedi X10) è che non si rompono nemmeno se le tiri contro il muro!!!!
la durata, unitamente a tutti gli altri fattori, dovrebbe essere considerata come fondamentale per la loro scelta.


personalmente sono contento che Michele ci si trovi bene e gli auguro anche di vincersi i 50.000 $ in palio per i 5 cerchi con loro.....


per le alette, le 4 persone che conosco (CO) che le usano, hanno trovato migliori le Miniblazer come resa rispetto a quelle a profilo basso.....
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[vittarco]

zorro, non bisogna mitizzare niente. neppure le Nano Pro.
Si rompono come le altre, in particolare se le prendi in coda, nonostante cocche Beiter Pin-Out + pin.
Inoltre, causa la tecnologia usata per produrle, rimane una patina di una specie di unto all'intro dell'asta che rende diffcile l'incollaggio. Michele ha già lasciato due punte dentro i paglioni....
Sono frecce robuste, ma sono sempre... frecce.

Il discorso alette, poi, non centra nulla con le aste.
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[zorro]

io le pulisco con alcool e strano, perchè solo una a me è uscita e solo su un cesso di paglione di paglia e la prima serie che incollai, con pece easton. dopo che l'ho cambiata con quella industriale non mi è mai più successo.
...tutte le frecce si rompono in coda, le altre anche da tutte le altre parti...
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[vittarco]

Carla ha provato ieri per la prima volta le Nano Pro con punte in Tool Steel a Kurly Vanes, e a parte il cm di mirino in meno rispetto alle McKinney II, che riporta lo stesso a livello ACE, le freccioline (750, sono sottilissime) sembrano raggruppare benino.
Direi una resa su 12 frecce tolte dalla scatola equivalente a quella di selezione su 36 aste con ACE o McKinneyII. Questo e' il solo calcolo che giustifica i 45 euro per la freccia completa , in ogni caso....
Sono comunque facili da tarare e il milgioramento apparente e' percepito immediatamente (vedi comento precedente sull selezione).
A pari peso con le ACE equivalenti (620), sono piu' piccole e quindi meno sensibili al vento laterale, e comunque piu' piccole e leggere della X10.
Ma 45 x 12 fa sempre 540.00 Euro, o oltre un milione dle vecchio conio.....

P.S.
Ora le usano sia Michele che Sandrine che Carla....
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[zorro]

son contento...
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