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Hoyt Matrix Carbon

 
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Autore Messaggio
vittarco
Yoda


Registrato: 20/12/06 17:27
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MessaggioInviato: Ven Ott 16, 2009 10:03 am    Oggetto: Hoyt Matrix Carbon Rispondi citando

Ma e' un compound.....


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vittarco
Yoda


Registrato: 20/12/06 17:27
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Residenza: Gallarate - Italy

MessaggioInviato: Ven Ott 16, 2009 10:35 am    Oggetto: Rispondi citando

Uno sviluppo logico, il riser in carbonio per compound.
Ma ci si aspetta dal carbonio un arco piu' leggero delle soluzioni in alluminio, invece si parla di oltre 1,7 Kg.
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ratavulura
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MessaggioInviato: Ven Ott 16, 2009 1:18 pm    Oggetto: Rispondi citando

Mi sembra disegnato da uno stilista.
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CarbonPlus
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MessaggioInviato: Ven Ott 16, 2009 2:52 pm    Oggetto: Rispondi citando

ratavulura ha scritto:
Mi sembra disegnato da uno stilista.


Quoto in pieno, molto bello, un'opera d'arte.
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bis
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Registrato: 27/09/08 11:58
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MessaggioInviato: Mar Ott 20, 2009 1:49 pm    Oggetto: Rispondi citando

Segnalo che sul forum australiano, GT sta dando indicazioni sulle caratteristiche del nuovo CO.
Peraltro, la discussione ha preso spunto dai dubbi nati sui warning presenti nel libretto istruzioni del matrix.

http://www.archery-forum.com/showthread.php?t=30241
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vittarco
Yoda


Registrato: 20/12/06 17:27
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Residenza: Gallarate - Italy

MessaggioInviato: Mar Ott 20, 2009 2:07 pm    Oggetto: Rispondi citando

In pratica, le avvertenze dicono che la struttura puo' essere soggetta a danni per urto. anche da semplice caduta.
Meno rassicurante e' il fato che gli scricchiloli siano "normali" sul prodotto nuovo, e che la grip non possa essere rimossa e sostituita senza invalidare la garanzia, perche' e' incollata al riser...

Interessante la descrizione dei test con dry firing. In partica, GT dice che il minimo per il ricurvo e' 500, e la corda usualmente dura per tutto il test.
Invece, per il compoiund il minimo e' 1500..
Alla domanda, logica, ogni quanto cambiano cavi, corde e cam in un test del genere, dice che cavi si distruggono in media a 30-40 tiri, mentre le corde arrivano anche a 200. Le CAm resistono minimo 200 cicli, ma qualche volta arrivano anche a 1500...
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bis
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MessaggioInviato: Mar Ott 20, 2009 3:37 pm    Oggetto: Rispondi citando

vittarco ha scritto:
In pratica, le avvertenze dicono che la struttura puo' essere soggetta a danni per urto. anche da semplice caduta.

.. si pero', al proposito, GT dice che i suoi colleghi ci son passati sopra con un SUV e, sgarbelli a parte, l'oggetto funzionava ancora.
Poi parla anche di tripla ridondanza, ad indicare che se anche "menomato" l'arco continua a funzionare in sicurezza.
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vittarco
Yoda


Registrato: 20/12/06 17:27
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Residenza: Gallarate - Italy

MessaggioInviato: Mar Ott 20, 2009 4:27 pm    Oggetto: Rispondi citando

bis ha scritto:
vittarco ha scritto:
In pratica, le avvertenze dicono che la struttura puo' essere soggetta a danni per urto. anche da semplice caduta.

.. si pero', al proposito, GT dice che i suoi colleghi ci son passati sopra con un SUV e, sgarbelli a parte, l'oggetto funzionava ancora.
Poi parla anche di tripla ridondanza, ad indicare che se anche "menomato" l'arco continua a funzionare in sicurezza.


A prova di SUV, ma non garantito per le semplici cadute... Una delle due informazioni e' esagerata...
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alien
Jabba the Hutt


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MessaggioInviato: Mar Ott 20, 2009 5:06 pm    Oggetto: Rispondi citando

primi prezzi su alternative:
Hoyt Carbon Matrix XTS ARC (2010) € 1210.14

quindi più del Hoyt Contender Elite XT2000 (che va a sostituire l'ultra elite) € 1064.98
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CarbonPlus
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MessaggioInviato: Mar Ott 20, 2009 5:55 pm    Oggetto: Rispondi citando

vittarco ha scritto:


A prova di SUV, ma non garantito per le semplici cadute......


A meno che il carbonio sia solo "verniciato" Confused
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bis
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MessaggioInviato: Mar Ott 20, 2009 6:26 pm    Oggetto: Rispondi citando

vittarco ha scritto:
A prova di SUV, ma non garantito per le semplici cadute... Una delle due informazioni e' esagerata...

Dai Vittorio, magari GT esagera me sicuramente il manuale e' scritto per protteggere hoyt il piu' possibile.
Comunque, siccome ho visto maltrattare i FB non mi sorprenderebbe certo che anche il matrix superasse prove impegnative.
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vittarco
Yoda


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Residenza: Gallarate - Italy

MessaggioInviato: Gio Dic 03, 2009 5:39 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ho teso ieri pe rla prima volta da Arco e Frecce il Matrix (dopo averlo opportunamente scaricato a 55 libbre.
In confronto and un pro Elite sembra veramnte ultraleggero. In compenso, In trazione direi che non e' per nulla stabile, a causa però della geometria, non del peso. Un arco da caccia, non credo da targa.
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