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zorro
Luke
Italy
937 Posts |
 Posted - 27/08/2004 : 15:31:51
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Se avete scelto questa ottima asta da Fita/H+F, vi raccomando di NON usare le cocche Easton "AXIS", anche se sembrano fatte apposta.
Dato che l'asta è tutta carbonio queto tipo di cocca indebolisce drasticamente la parte terminale dell'asta.
E' senz'altro meglio utilizzare i codolini in dotazione alle aste e usare le cocche Nock-Pin della Easton o le equivalenti "Cross-X".
Incollate i codolini con della colla cianoacrilica gel o epossidica, questo sistema irrobustisce l'asta e le rotture divetano un ricordo.
La Carbon Express fà sapere che sono allo studio nuove soluzioni per renderle ancora più resistenti.
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Valerio
Leia
317 Posts |
Posted - 27/08/2004 : 16:11:48
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Io ho provato ad incollare i codoli con le colle che dici tu, il problema è è che se tocchi leggermente la cocca con un'altra freccia, la stessa si apre in due, perchè tra codolo e freccia il primo è piu resistente.
Avevano detto avrebbero importato le cocche Beiter....tu le hai viste? Io no.
Valerio Palandri |
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zorro
Luke
Italy
937 Posts |
Posted - 27/08/2004 : 16:41:14
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Solitamente questo succede non quando "tocchi leggermente" ma quando fai un bel "Robin-Hood" e sinceramente quando accade è sempre una festa...
La beiter sta facendo tutta una serie di cocche nuove, tra cui mi dicona anche quelle per il "pin" in alluminio.
Per il momento non so altro. |
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calo.slaviero
Cewbacca
Italy
63 Posts |
Posted - 27/08/2004 : 23:25:48
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Le stò usando in allenamento ed in qualche gara da quando le ho prese in offerte da arco&frecce 5/6 mesi.
Resistentissime di fianco, con pin in coda ed cocche easton per ACE inperforabili da dietro. Ne ho rotta una da 5 mesi. Le cocche volano che è un piacere ma le aste nulla.
Unico neo per me che le taglio a 30.5 pollici e tiro sule 56/57 libbre e che sono morbide 450di spine e un poco lerghe di diametro. Con vento, diciamo deciso, ci vuole pelo.
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Valerio
Leia
317 Posts |
Posted - 28/08/2004 : 08:49:14
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Io le ne ho prese 12 ad aprile, e a fine maggio ne avevo rotte 9 tutte per urti dietro.
Trovavo la cocca leggermente ammaccata, e l'asta rotta.
Valerio Palandri |
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zorro
Luke
Italy
937 Posts |
Posted - 28/08/2004 : 11:04:16
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O sei bravissimo (vorrei essere come te) o sei stato un pò sfortunato.
Io usando lo sgancio a rotazione, ho sganciato in giardino giusto sopra il battifreccia, fortuna che ho un muro di un garage....
Mi è partito il codolino ma la freccia è rimasta integra! |
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Valerio
Leia
317 Posts |
Posted - 28/08/2004 : 11:14:44
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Sono sfortunato, comunque le avrei cambiate comunque, tagliate a 30" con 58# sono troppo morbide.
Valerio Palandri |
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sensei
C3PO
1 Posts |
Posted - 30/08/2004 : 07:34:16
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Con il codolino incollato con l'epossidica le trovo resistenti, ma con le cocche da inserire è un disastro.
Come punte sapete cosa consiglia la casa.
Ciao Fabio |
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zorro
Luke
Italy
937 Posts |
Posted - 30/08/2004 : 08:13:46
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| Le sue, ma in Italia non ci sono, vanno comunque molto bene sia quelle della Viking sia le break-off della CrossX. |
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Carbon Express Medallion
